Njezin je ugled možda narušen u financijskom i investicijskom svijetu, ali kriptovaluta — sa svojom brzom konvertibilnošću, sljedivosti blockchaina i niskim naknadama za prijenos — nailazi na toplu dobrodošlicu u čarter zajednici među prvima pružatelja usluga i klijenata.
Ovi zagovornici primjećuju da, iako je čarter industrija izgrađena na obećanju da ćete biti spremni kad i vi budete, obećanje je uvjetovano: zrakoplovi se ne kreću dok operateri ne dobiju plaću. To bi, kažu, moglo učiniti trgovanje kriptovalutama najboljim rješenjem za brze rezervacije s niskim naknadama. Štoviše, unatoč kolapsu njihovih vrijednosti ove godine, još uvijek postoji porast potražnje kupaca i pružatelja usluga koji nude opcije plaćanja digitalnom valutom.
Sve veći broj pojedinaca drži kriptovalute i želi ih potrošiti, a mnogi ih ignoriraju [charter] rekla je Simona Musar, direktorica poslovnog razvoja u Ecommpayu, europskom procesoru elektroničkih plaćanja koji upravlja takvim plaćanjima za dvadesetak charter kompanija.
Rečeno je da potražnju pokreću mlađi korisnici koji poznaju kripto, a potpomognuti procesorima plaćanja kao što su Ecommpay i mnogi drugi koji podržavaju transakcije. Anketa CNBC-ja među milenijskim milijunašima objavljena u lipnju izvijestila je da 83 posto pohranjuje dio svog bogatstva u kriptovaluti, za razliku od 4 posto baby boomera i 25 posto Generation X-a.
No, nepoznat je broj kupaca i kolika se najamnina plaća digitalnim valutama; Procesori plaćanja ne objavljuju informacije u javnosti, a pružatelji usluga iznajmljivanja navode samo približne stope prihvaćanja, često ne navodeći predstavljaju li brojke korisnike ili prihod.
No s nedavnim podacima koji pokazuju da između 23 milijuna i 27 milijuna Amerikanaca posjeduje bitcoin, broj jedan i još uvijek dominantnu kriptovalutu, skupina potencijalnih potrošača je velika.
Kripto pakt
Transakcije kriptovalutama ušle su u Charter Flight 2014., pet godina nakon uvođenja digitalne valute, kada je britanska platforma za maloprodajne rezervacije PrivateFly, sada dio OneSky portfelja Directional Aviationa, omogućila plaćanje najma u Bitcoinima.
U SAD-u, Monarch Air Group sa sjedištem u Floridi uvela je opciju plaćanja kripto 2017. godine.
“Tradicionalne transakcije još uvijek čine veliku većinu naših letova, a tako će biti iu godinama koje dolaze”, rekao je izvršni direktor Monarcha David Gettman. “Ali naši su klijenti tražili ovu alternativu, a mi smo to ispunili. Digitalna priroda kriptovalute igra dobru ulogu u današnjim digitalnim sustavima za rezervacije chartera.”
Boosters priznaje da se šire prihvaćanje kriptovalute suočava s izazovima, počevši od njezine povezanosti s pranjem novca, financiranjem nedopuštenih aktivnosti, prijevarom velikih razmjera i zabrinutošću za održivost, a nedavno i slomom vrijednosti i institucija kriptovalute. Mauro De Rosa, izvršni direktor talijanskog Fast Private Jeta, koji tvrdi da digitalna valuta čini 30 posto njegovih transakcija, odgovorio je: “Svjesni smo skepticizma prema kupnji kriptovaluta. Ali plaćanje u kriptovaluti je druga priča.”
Kao da želi naglasiti ovu poruku, nakon što je predsjednica Europske središnje banke Christine Lagarde proglasila kriptovalute “bezvrijednim” u svibnju, Jetlocks sa sjedištem u Dubaiju citirao je njezin komentar u najavi “novo poboljšanih opcija digitalnog plaćanja” za pristup Bombardier Global 6000, u više desetaka kriptovaluta .
U LunaJetsu, još jednom europskom operateru za iznajmljivanje koji prihvaća kriptovalute, glavni izvršni direktor Eymeric Segard primjećuje da čak i nakon nedavne devalvacije, “neki korisnici još uvijek mogu ostvariti profit kada troše.” [cryptocurrency]. U međuvremenu je rekao: “Nismo primijetili nikakav utjecaj na plaćene chartere kriptovalute nakon nedavnog gubitka vrijednosti kriptovalute.”
U isto vrijeme, više pružatelja usluga u SAD-u omogućuje transakcije kriptovalutama. Čarter operater FlyExclusive sa sjedištem u Sjevernoj Karolini počeo je prihvaćati plaćanja kriptovalutom prošle godine za kupnju čarter karticama i karticama za avione, rekao je predsjednik Mike Gwina, “kao još jedan način da ponudimo vrijednost, praktičnost i izvrsnu uslugu našim klijentima.” .
Stratus Jet Charters na Floridi usvojio je opciju plaćanja ove godine iz sigurnosnih razloga. “Smatrali smo da bi prihvaćanje kriptovaluta značajno smanjilo naš rizik u odnosu na kreditne kartice”, rekao je izvršni direktor Joel Thomas, misleći na blockchain tehnologiju koja omogućuje sljedivost transakcija kriptovalutama.
Prednosti enkripcije
S obzirom na očitu potražnju zajedno s relativno niskom stopom prihvaćanja među pružateljima usluga, Moosar je ukazao na još jednu prednost za tvrtke za iznajmljivanje koje prihvaćaju plaćanja kriptovalutom: “Možete zapravo privući potpuno nove klijente.”
Plaćanja kriptovalutom s naknadama obično koštaju oko jedan posto prenesenog iznosa, u usporedbi s naknadama za kreditne kartice koje se kreću od oko 3 posto do 6 posto. Naknade za bankovni prijenos variraju, ali trošak prijenosa kriptovalute puno je niži od SWIFT-a ili SEPA-e, kaže Wizards. Bankovni prijenosi također mogu potrajati nekoliko sati, radni dan ili više kada se šalju u inozemstvo.
Što se tiče poslovanja s valutom koja je podložna značajnim fluktuacijama, osoba jednostavno prebacuje potrebnu količinu kriptovalute iz svog digitalnog novčanika za kupnju količine fiksne valute u kojoj se kotira zakup – obično američkih dolara ili eura. Transakcije obično traju 20 do 30 minuta. Budući da se pružatelj usluga najma plaća u odabranoj valuti, nema rizika od fluktuacije vrijednosti digitalne valute.
“Privatni zrakoplovni prijevoznik uopće ne dira kriptovalute”, rekao je Musar. Obično procesori plaćanja [display data in] Excel okruženje nadzorne ploče. Transakcija izgleda točno kao transakcija u eurima ili dolarima.”
Segard iz LunaJetsa rekao je: “Primili smo trenutnu poruku kojom se potvrđuje da su sredstva na našem računu i da su trenutno pretvorena u valutu koju podržava središnja banka.”
No, neki su pružatelji još uvijek oprezni u pogledu potencijalnih rizika. Prošle godine Amalfi Jets u Kaliforniji omogućio je plaćanje bitcoinom poznatim klijentima, ali im je naplatio dodatnih 20 posto transakcijske naknade kako bi “pokrio volatilnost tržišne cijene” za tu valutu, priopćila je tvrtka.
Također, sa sve većim regulatornim fokusom na pravila „Upoznaj svog klijenta“, „Upoznaj svoje poslovanje“ i pravila protiv pranja novca (obično skraćeno KYC, KYB i AML), i dalje postoji zabrinutost među agentima za plaćanje o primjerenosti identifikacije pojedinca ili organizacije koja vrši plaćanje i sigurnost sredstava.
Ali ugledni procesori kripto plaćanja “obvezuju se istim propisima kao i bilo koja tvrtka koja nudi Visa ili MasterCard”, kažu Moosar i drugi, iako također naglašavaju važnost provođenja due diligencea prvo u svakoj tvrtki za obradu s kojom pružatelj posluje kako bi se osiguralo da se pridržavaju sa svojim zahtjevima Pripremite ova izvješća.
Međutim, “tradicionalne platne institucije su zabrinute [charter] Per Marthenson, glavni službenik za prihode u Avinodeu, rekao je da uvođenje kriptovalute u jednadžbu samo dodatno destimulira širenje opcija plaćanja u svemiru. “Kriptovalute se moraju dalje razvijati kako bi sklonost riziku bila na prihvatljivoj razini”, rekao je.
Avinode, platforma za rezervacije letova između poduzeća, ne podržava transakcije kriptovalute putem svoje usluge obrade PayNode. Ali, primjećuje Marthenson, “postoji vrlo mala potreba za bitcoinom među posrednicima i operaterima veleprodajnih transakcija.”
Osim pitanja vrijednosti i regulatornog nadzora, ekološka cijena kriptovalute, koja se u javnosti povezuje s energetski intenzivnim procesom rudarenja bitcoina, također je izazvala reakciju. No zagovornici ukazuju na energetski učinkovitu reviziju Ethereuma (druge najzastupljenije kriptovalute), koja je dovršena u rujnu, kao dokaz da tehnologija nije sama po sebi neodrživa.
Budućnost enkripcije
‘Postojanost’ preferencija kriptovalute također je upitna. Vodeći kriptovalutni privatefly tvrdio je da u jednom trenutku čini 20 posto rezervacija, ali “plaćanja izvršena na ovaj način trenutačno čine manje od 10 posto transakcija”, rekla je europska direktorica Maren Eugen.
Ali ako se trendovi održe, kupci čartera možda će imati više letova na kojima mogu potrošiti kriptovalutu, već i odredišta na kojima će je potrošiti. Ove godine Very Fast Jet objavio je popis najprijateljskijih gradova na svijetu za kriptovalute, temeljen na broju i raznolikosti mjesta koja prihvaćaju kriptovalute. isplatiti se. U svijetu je glavni grad Slovenije, Ljubljana, na prvom mjestu, Prag je drugoplasirani, a Buenos Aires treći. New York je proglašen glavnim odredištem u SAD-u za putnike koji “viru kripto-pametu”.
U međuvremenu, aplikacije za digitalni novčanik koje omogućuju prijenos gotovine bez naknada postaju sve popularnije, kao što su Zelle i Venmo, a ako se povećaju ograničenja transakcija, također mogu ponuditi brze opcije plaćanja bez ili s niskim naknadama. Osim toga, digitalne valute središnje banke — digitalna imovina koju izravno podupiru vlade i koja je dostupna javnosti — o kojoj se sada raspravlja i koja se usvaja mogla bi poslužiti istoj svrsi, a možda i pobuditi više povjerenja.
U međuvremenu, spori prijenosi i veće naknade za tradicionalne metode plaćanja vjerojatno će potaknuti više poziva za čarter transakcije koje su pogodne za kriptovalute.
